柴油發電機組的直流控制熔斷器的操作十分重要。那么你知道在操作它的時候有哪些需要注意的問題嗎？ 1.取下直流控制熔斷器時，應先取正極，后取負極

  柴油發電機組的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。   先說柴油機的基本結構：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣

  我們都知道柴油發電機組在正常運轉時會產生大量的熱量，熱量過多會造成機組溫度升高，從而影響工作效率，所以在機組中都要配備冷卻系統來降低機組的溫度。常

  柴油發電機組啟動時，起動機不轉動，且聽到“咔咔”響聲的故障般是由于磁力開關內部接觸不良或蓄電池電量不足所引起的。 故障原因： 1、柴油

柴油發電機組維修保養主要從以下幾個方面去做：（由于各款發電機組性能及使用狀況差異，所列標準僅供參考，應視具體情況來操作） 一、做好日常維護： &nb

  柴油發電機組啟動時，起動機不轉動，且聽到“咔咔”響聲的故障般是由于磁力開關內部接觸不良或蓄電池電量不足所引起的。 故障原因：

空冷的特點：   全空冷的發電機具有運行可靠,操作簡單,維修方便的優點.空冷機組從制造上考慮,其參數較好,額定點的效率略高.沒有水冷機組的如定子

Ａ級保養（日保養） (l)檢查發電機工作日報 (2)檢查發電機機油平面、冷卻液平面； (3)日檢發電機有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損；

汽油機吸入燃料與空氣的混合物并將其壓縮，然后通過火花將混合物點燃。柴油機只吸入空氣并將其壓縮，然后將燃油噴入壓縮空氣。壓縮空氣產生的熱量就能將燃油點燃。

一、熱風法   將發電機組所有蓋板拆除，以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風機，從發電機組進風口處向里吹風。注意發熱源和繞組間應至少保持300

康明斯發電機組保養的積碳是什么原因？   發電機保養的技術人員來說就必須要知道柴油發電機組積碳的概念和產生該現象的原因，并且還要懂得處理和解決

  康明斯柴油發電機組運行中，油位過高和過低都對設備的運轉不利。但面對這問題大家也不需要手忙腳亂，一起來學習下油位過高或者過低對應的處理方法吧。

一、輸油泵的作用　 　　輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內循環，并確保定數量和壓力的柴油通過柴油軟管和柴油濾清器輸送到噴油泵中。輸油泵的結構形式較多，常見

一、工地施工用康明斯柴油發電機組冬季的保養：   1）定期更換清洗柴油過濾器、機油過濾器、空氣過濾器。否則會因為吸入空氣不夠或噴油不夠而造成功率

Ａ級保養（日保養） (l)檢查發電機工作日報 (2)檢查發電機機油平面、冷卻液平面； (3)日檢發電機有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損；

柴油發電機組接線注意事項： 1、接地線接線點般是在柴油發電機組的底盤末，在安裝接地線時，必須接到合適的地線位置。 2、交流發電機接地中線的連接通常由

  柴油發電機組對機油的選擇和使用關系到柴油機在今后的運行情況和使用情況，選擇好的機油不僅可以保證工作正常運行還能有延長設備使用壽命的作用。下面就為大

  柴油發電機組的主用功率又稱為連續功率或長行功率，在國內，普遍都是用主用功率來標識柴油發電機組的，而在國際上又是采用備用功率，又稱為最大功率來標識柴

   玉柴發電機組在使用時的尾氣不經過凈化處理嚴重污染了使用處的周邊環境，尾氣中的有害物質嚴重影響人們的身體健康。玉柴發電機組排放標準已達到

1．在檢查柴油發電機組故障時不能正確判斷分析故障，盲目大拆大卸。    一些維修人員由于對設備機械結構、原理不清楚，不認真分析故障原因