柴油發電機組在運行中，油位過高和過低都對設備的運轉不利。但面對這問題大家也不需要手忙腳亂，一起來學習下油位過高或者過低對應的處理方法吧。

  康明斯發電機組起動時，在起動系統完好的情況下，若變速器置于空檔位置，按起動開關，起動機有響聲而曲軸不能轉動，則屬于機械故障。引起發動機曲軸不能轉動

  柴油發電機組無論是新機還是舊機，都應依照說明書的規定，加注一定數量的符合質量和型號規定的機油。東風康明斯公司規定B系列發動機必須用15W

柴油發電機組使用時間較長的噴油器，可進行噴霧試驗，如發現有下列不正常的現象應進行拆檢: 1、噴油開啟壓力地域規定值； 2、噴出燃油不霧化，切斷不明顯

  柴油發電機是一個發電設備，原理是通過發動機燃燒柴油，然后將這些熱能去轉化為動能，再進一步產生電能，而它的用途主要是有非常多方面，今天咱們來介紹五種

  發電機組啟動時容易超速是由什么原因造成的，下面我們一起看一看： 1、電子調速機組啟動油門及爬坡速度、電位器調整不當，應參閱隨機電子調速器說明

     這款柴油發電機組的功率比之前的機型提高了不少，而主要原因就是在之前機型的基礎上進行了很多發動機和發電機配置的升級和改進

1、  相對于額定功率機組已超載，應降低負載運行。 2、  高原地區造成功率不足，海拔超過1000米對柴油機功率需修正。

  今天和大家聊聊有關柴油發電機基本結構，工作原理及采購時注意事項，總結為一句話：柴油發電機是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。

當柴油發電機發不出規定的功率時，應先檢查進氣量、噴油量是否充足，燃燒過程是否正常，壓縮壓力是否足夠大，逐步進行分析判斷，查出故障原因，并予以消除，具體故障原因及

  用戶在購買柴油發電機組之后需要將其搬運到指定的地點或位置，但是由于柴油發電機組重量沉、體積大，因此搬運的過程必須注意安全，關于柴油發電機組搬運的細

  柴油發電機組的電子調速器是一種自動調節裝置，它根據發電機的負荷的變化，自動增減噴油泵的供油量，使柴油機能夠以穩定的轉速運行。  

機油是柴油發電機組運轉中必不可少的，但有些朋友發現，機油沒有到更換的時候，但顏色變黑，已經無法使用了，這是為什么呢？下面我們就一起來了解下： 1、換油時，

1、相對于額定功率機組已超載，應降低負載運行。 2、高原地區造成功率不足，海拔超過1000米對柴油機功率需修正。 3、燃油管過細或燃油濾器阻塞，應檢

  柴油發電機組氣缸的檢測與磨損情況：檢驗測量氣缸，是摸清氣缸磨損情況，確定發動機是否需要修理的重要依據。發動機分解后，必須通過測量找出氣缸的圓度和圓

  在給柴油發電機組加注機油時不可寧多勿少。發電機機油過少會被吸空，油壓將下降，機油到不了各潤滑表面，會加快零部件的磨損，甚至發生燒瓦事故。有些用戶怕

  防凍液的全稱是防凍冷卻液，是專門用于防凍的冷卻液，可以防止因為嚴冬而導致機體內部因結冰而出現的散熱器和發動機脹裂，并且，防凍液不僅適合于冬天的使用

柴油發電機組作為電力系統的主要備用發電設備，在使用時對于環境也是有所要求的，像是防塵情況，還有工作環境的溫度等，除此之外，對于柴油發電機組來說，通風情況也是至關

發動機機油的作用：   1)發動機機油的主要功能是潤滑運動件。潤滑油在金屬表面形成油膜防止機件接觸和產生磨擦。   2)發動機內部某些

  柴油發電機組全自動并網技術在實際的工作現場中應用的比較成熟，為一些工廠、企業等用戶節省了許多成本。首先講一下什么是全自動并網？當兩臺及以上柴油發